إذا كنت من المهتمين بالملاحة البحرية، فمن المؤكد أنك لاحظت أن البحارة يقيسون سرعة القوارب أو السفن بالعقدة. منذ عدة مئات من السنين، لا تزال وحدة القياس هذه صالحة حتى يومنا هذا ولم يتم استبدالها مطلقًا بنظامنا المتري الحالي. ما هو أصل وحدة القياس هذه وكيف يتم استخدامها ؟
ما هي العقدة البحرية ؟
العقدة البحرية هي وحدة قياس تستخدم لقياس سرعة السفن. ظهرت هذه الوحدة قبل 200 عام من اختراع النظام المتري، وبالتالي قبل اختراع الكيلومتر/ساعة. اليوم، العقدة الواحدة تساوي ميلًا واحدًا في الساعة. وتستخدم هذه الوحدة في الملاحة البحرية وكذلك في الملاحة الجوية.
كيفية تحويل العقدة إلى كم/ساعة ؟
اليوم، بالاتفاق، العقدة البحرية تساوي ميلًا بحريًا واحدًا في الساعة، أو 1.852 كيلومترًا في الساعة. لتحويل سرعة القارب أو السفينة بسهولة إلى كم/ساعة، ما عليك سوى ضرب عدد العقد في 1.852.
لماذا نقيس سرعة السفن بالعقدة ؟
لسنوات عديدة، لم يكن البحارة قادرين على حساب المسافة على الماء. وبدون هذه المسافة، كان من المستحيل عليهم تحديد سرعة سفنهم.
في بداية القرن الثامن عشر، ولسد هذه الفجوة، خطرت للبحارة فكرة ربط حبل به عقد تفصلها مسافة معينة إلى الجزء الخلفي من قاربهم من أجل إنشاء وحدة قياس وتحديد سرعة القوارب بعدد من العقد.
كيف تحسب سرعة السفن بالعقدة ؟
تقنية قياس سرعة السفن بالعقدة تم تطويرها عام 1577 في إنجلترا، أي قبل اختراع النظام المتري بأكثر من مائتي عام. في الأصل، لتقدير متوسط سرعة السفينة، كان يتم استخدام جذع خشبي مثقل - بحيث يظل عموديًا في الماء (مثل مرساة عائمة) - ويتم ربطه بحبل فيه عقد متباعدة بينها بـ 15.5 مترًا تقريبًا.
لحساب سرعة السفينة، يتم إلقاء الجذع خشبي في الماء في مؤخرة السفينة. عندما تتحرك هذه الاخيرة للأمام، يتمدد الحبل المعقود، ويتم حساب العقد التي تمر فوق مؤخرة السفينة في وقت معين. للقيام بذلك، يستخدم البحارة الساعة الرملية. اليوم، وفقًا للاتفاقية، العقدة تساوي ميلًا بحريًا واحدًا في الساعة، أو 1.852 كيلومترًا في الساعة.
لقد تطورت تقنيات حساب سرعة السفن بالعقدة اليوم، لكن بقي التعبير عن سرعة السفينة بالعقدة.