المشاركات

ما هي أقوى قنبلة في التاريخ ؟

الزراعة تحت الماء

  العديد من المناطق، مثل المناطق الصحراوية، ليست مناسبة للزراعة. ولتوسيع المساحة الصالحة للزراعة رغم كل شيء، شرعت شركة إيطالية في زراعة النباتات في قاع البحر .   الزراعة تحت الماء   رأت هذه المزارع المائية النور قبالة ساحل (ليغوريا). وهي أول تجربة من نوعها. حيث قرر المشرفون عليها بناء ستة بيوت مملوءة بالهواء تحت الماء. تم تركيب هذه البيوت الزجاجية على بعد أمتار قليلة من السطح .   يمكن للغواصين الولوج داخل هذه البيوت الزجاجية من الأسفل. وتعتبرالظروف داخلها ملائمة جدا للزراعة .   في الواقع، يتم تجديد الهواء، بشكل منتظم، من خلال النباتات نفسها. ومن جهة أخرى، فهي تحتوي على كمية أكبر من ثاني أكسيد الكربون، مما يضمن نموًا سريعًا للنباتات.   وبالمثل، فإن تواجد البيوت الزجاجية على عمق صغير، بالإضافة الى وفرة أشعة الشمس في المنطقة، يسمح للحرارة الشمسية بالتغلغل داخل البيوت والحفاظ على درجة حرارتها ثابتة. بفضل التبخر، يعتبر مستوى الرطوبة مرضيًا أيضًا . مزايا الشكل الجديد للزراعة   تبدو تجربة الزراعة هذه واعدة. في الواقع، للزراعة تحت الماء العديد من المزايا. أولاً، فهي ت

كيف يمكن جعل المرأة تبلغ النشوة الجنسية ؟

  المتعة لا تتعلق فقط بالنشوة الجنسية. يمكن أن تشير العديد من الظواهر الفسيولوجية إلى ما إذا كانت المرأة تستمتع أثناء ممارسة العلاقة الجنسية.   لكن ما هي المتعة الجنسية ؟ المتعة الجنسية هي إحساس لذيذ ينشأ ويشتد بفضل التحفيز الجنسي. يجب أن يكون هذا الشعور ممتعًا ويشبع رغبة أو حاجة سواء كانت جسدية أو عاطفية. المتعة أيضا مسألة نفسية. وبالتالي، فإن التحفيز الجسدي لا يكفي في بعض الأحيان. للشعور بالمتعة، يحتاج بعض الأشخاص إلى الشعور بالراحة والتواصل الفكري مع من يمارسون العلاقة الجنسية معه. باختصار، المتعة الجنسية هي مسألة شخصية للغاية. لإرضاء المرأة، فإن أول ما يجب فعله هو التواصل معها وسؤالها عما تحب .   البظر أو المهبل : هل هناك مصدران لإمتاع المرأة جنسيا ؟   عندما يتعلق الأمر بالنشوة الجنسية، غالبًا ما يتم تصنيف النساء إلى فئتين : نساء تبلغن النشوة الجنسية عن طريق استثارة البظر وأخريات عن طريق استثارة المهبل. في الواقع، يتدخل البظر حتى في حالة الاستثارة المهبلية. والبظر هو عضو يبلغ طوله 10 سم وتمر جذوره عبر مجرى البول إلى المهبل. وبالتالي، يمكن تحفيز البظر خارجيًا من خلال حشف

ما هي الغرفة الصماء ؟

   تم بناء الغرفة الكاتمة للصدى أو الغرفة الصماء إن صح التعبير، في مختبرات Orfield في (مينيابوليس)، وهي غرفة تمتص 99.9٪ من الصوت وتتيح تجارب غير مسبوقة خصوصا لوكالة ناسا الفضائية، لأن الصمت يعتبر مطلقاً في الفضاء الخارجي. لم يتمكن مصممها، المهندس (ستيفن أورفيلد)، من الصمود داخلها سوى ثلاثين دقيقة، إذ شعر بعدم الراحة من صوت صمام قلبه الاصطناعي ومن الهلوسات التي انتابته. وهو يتحدى أي شخص أن يقف هناك في الظلام لأكثر من ساعة . لقد تم بناء هذه الغرفة لإجراء اختبارات صوتية لمنتجات معينة بمستوى ضوضاء منخفض للغاية. وتستخدم أيضًا لدراسة السلوك البشري في بيئة هادئة جدًا. حيث تصبح الأذن البشرية أكثر حساسية ويمكنها إدراك الأصوات التي لا تستطيع عادةً سماعها. الشخص داخل الغرفة، يكون معزولا من سمعاع أي صوت، وغارقا في الظلام بحيث تكون التأثيرات التي يشعر بها أكثر حدة. لذلك، فإن مهمة العلماء هي مراقبة ردود الفعل البشرية، على مدار الدقائق، داخل هذه الغرفة المظلمة والصماء تمامًا . في الواقع، يمكن للمرء داخل هذه الغرفة سماع دقات قلبه، والهواء الذي يمر عبر رئتيه، وصوت مفاصله المتفرقعة، وكذلك ضجيج خلف

ماذا تعرف عن السيارة الرئاسية ؟

  معظم المواصفات التي تتميز بها سيارات رؤساء دول العالم هي معلومات مصنفة سري للغاية لأسباب تتعلق بالسلامة. لكن هناك مواصفات معروف للجمهور أهمها ما ندرجه في هذا المقال الوجيز.   سيارة رؤساء دول العالم مجهزة بالكامل بدرع عسكري بهيكل من الألمنيوم والفولاذ والتيتانيوم، وهي قادرة على مقاومة نيران الصواريخ وهجمات الأسلحة الكيميائية. يبلغ سمك النوافذ فيها حوالي 170 ملم وسماكة الأبواب حوالي 250 ملم . النوافذ التي تلي جهة الرئيس والسائق هي التي يمكن فتحها فقط، أما النوافذ الأخرى فهي غير قابلة للفتح. ونظرًا لسمك الزجاج وعتمته، فإن الضوء الطبيعي خافت جدا داخل السيارة ويتم تعويضه بنظام إضاءة ’’فلورسنت‘‘ .   في الخلف بين المقعدين توجد طاولة قابلة للطي. تحتوي المقصورات الداخلية على معدات اتصال تتداخل مع إشارات الهاتف الخلوي على نطاق واسع .   تم تزويد السيارة الرئاسية، أيضا، بإطارات مميزة (run-flat tires) تسمح لها بالسير لمسافة تصل إلى 100 كيلومتر بأقصى سرعة في حالة حدوث ثقب فيها . بالإضافة إلى ذلك، في حالة تعرض الرئيس للإصابة، هناك دمه الذي تم تخزينه في مكان معين في السيارة لنقله له

ما هو دور القوس المنتفخ في مقدمة السفينة ؟

  يتم تزويد مقدمة بعض السفن بجزء كروي يسمى القوس المنتفخ (bulbous bow). إضافة الى وظائف أخرى، يسمح هذا الأخير للقارب أو السفينة بالإبحار بسرعة أكبر. سفن أسرع عندما تصل السفينة إلى السرعة الكافية، فإن هذا القوس المنتفخ يخلق موجة إضافية. يساعد على إلغاء الموجة التي شكلتها مقدمة السفينة عندما شقت المياه. وهكذا   بإلغاء هذه الموجة، يمكن للسفينة زيادة سرعتها. تعتمد هذه السرعة على عنصر آخر : يدفع القوس المنتفخ أعلى سطح الموجة الأولى للأمام. فيصبح خط الماء في مستوى واحد، لتكتسب السفينة من جديد سرعة أكبر. وبالتالي، فزيادة السرعة هذه دون استخدام الطاقة، يمكن أن يوفر كمية كبيرة من الوقود . لكن هذا القوس المنتفخ مفيد فقط للقوارب ذات السرعة الكافية والثابتة، مثل سفن الشحن أو السفن الحربية. ونادرا ما يتم تثبيته على القوارب الصغيرة . القوس المنتفخ له وظائف أخرى يمكن تحويل القوس البصلي الشكل من وظيفته الرئيسية إلى وظائف أخرى لا تقل أهمية. في الواقع، يمكن تحويل هذا الجزء الكروي إلى مكان للمراقبة في السفن الموجهة للبحث العلمي واستكشاف البحار. وهذه هي الطريقة التي تم بها تجهيز (كاليبسو) السف

المرشح السياسي وأهل القرية

  خلال حملة انتخابية، قام مرشح سياسي بجولة في إحدة القرى النائية : فطلب من القرويين إخباره بمشكلتين من مشاكلهم الرئيسية. - مشكلتنا الأولى هي غياب مستوصف، أجاب أهل القرية. أخذ السياسي هاتفه المحمول، وركب رقمًا (رقم وزير الصحة بلا شك)، وبدأ يتمتم بضع جمل غير مفهومة، ثم أغلق هاتفه وقال لهم : - ها قد تم حل هذه المشكلة ! ماذا بعد ؟ أجاب القرويون : - المشكلة الثانية هي أن قريتنا لا توجد بها شبكة للهواتف المحمولة.